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減速機(jī)一級(jí)齒輪對(duì)正的方法：
1. 計(jì)算出主動(dòng)軸上待對(duì)的兩個(gè)齒距數(shù)之和，記為△tm。若兩配合件的制造公差均為正值（標(biāo)準(zhǔn)值），則應(yīng)使tH≥|△tm|+Td 。式中 tH——基準(zhǔn)件法向節(jié)圓壓力角下的弧長(zhǎng)； Tf ——嚙合點(diǎn)處的切線長(zhǎng)度代入公式后得 |△tm|=2m(tf-te)/πm tf、te分別為工作條件下從動(dòng)錐齒輪的周節(jié)及端隙；“0”位時(shí)取“+”號(hào)，“n” 位時(shí)取 “— ” 號(hào) ； D1 、D2 — —相配零件的大徑尺寸； d — 標(biāo)準(zhǔn)圓柱小端的直徑或圓錐頂圓的半徑。
2. 將百分表架放在一個(gè)檢驗(yàn)平板上 ，伸出表的測(cè)頭于被檢測(cè)部位平齊 或略高于接觸面少許 （約零刻度向前量3毫米處）。然后將工件裝配位置放妥之后進(jìn)行觸壓檢査。并不斷改變每次試觸的壓力大小 ，以判定傳動(dòng)回轉(zhuǎn)中心線的平行程度。
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