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文中圍繞硬齒面減速機的維修方法決策和佳防止維修決策的研究，明確提出了對于降速機械設備的維修對策，并依據(jù)N42硬齒面減速機的詳細情況，明確其關(guān)鍵零部件的常見故障遍布實體模型、維修方法和佳防止維修周期時間。實際工作中以下：
1.先從維修決策在中國加工制造業(yè)中的關(guān)鍵功效考慮，詳細介紹了可靠性維修的發(fā)展史，系統(tǒng)軟件的地剖析了可靠性維修在世界各國的研究現(xiàn)況和發(fā)展趨向，歸納敘述了現(xiàn)階段維修決策在具體運用中顯現(xiàn)出的一系列難題，詳解了RCM的理論基礎(chǔ)、標準、基礎(chǔ)難題、核心技術(shù)和基礎(chǔ)執(zhí)行流程，為文中對于降速機械設備的維修決策研究確立理論基礎(chǔ)。
2.詳細分析了N42渦桿行星減速機關(guān)鍵構(gòu)件的常見故障方式和危害，測算了每個零部件的致命性度，創(chuàng)建了N42硬齒面減速機失靈說明故障樹。歷經(jīng)對N42硬齒面減速機的FMECA和FTA剖析，搭建了該減速器的可靠性實體模型和維修性實體模型。
3.從可靠性、維修性和合理性三個層面來考慮到N42硬齒面減速機中齒輪齒條的維修方法，運用熵權(quán)法對其詳盡的測算，決策出齒輪齒條的關(guān)鍵維修方法。隨后任意得出一組齒輪齒條的常見故障數(shù)據(jù)信息，運用數(shù)理統(tǒng)計方式 對其開展研究，明確齒輪齒條的常見故障遍布規(guī)律性。后依照合理度大測算保護性維修周期時間的測算實體模型，對齒輪齒條的維修周期時間開展決策。
4.開發(fā)設計了行星減速機維修決策終端軟件，該系統(tǒng)軟件可以進行減速器的基本信息化管理，可以依據(jù)客戶挑選的影響因素明確降速機械設備的維修方法，依據(jù)客戶挑選的維修周期時間決策實體模型測算降速機械零部件的佳防止維修周期時間。
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